SuperMoto crece: la FIM crea un nuevo Campeonato Mundial para 2027
El SuperMoto tendrá un cambio importante a partir de 2027.
La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) confirmó el 19 de octubre de 2026 que la actual categoría S2, que hasta ahora se disputaba como campeonato europeo, pasará a tener estatus mundial y se convertirá oficialmente en el FIM S2 SuperMoto World Championship.
El nuevo campeonato acompañará al S1GP, la categoría principal del SuperMoto mundial, durante seis fechas de la temporada 2027.
¿Qué cambia con la categoría S2?
Hasta el cierre de la temporada 2026, la S2 formaba parte del Campeonato Europeo de SuperMoto.
A partir de 2027, la categoría dará el salto al nivel mundial con el objetivo de convertirse en una plataforma de desarrollo para pilotos jóvenes que buscan llegar posteriormente a la categoría reina S1GP.
La FIM plantea así una estructura más clara de progresión dentro de la disciplina:
S2 → desarrollo internacional → S1GP
La categoría estará dirigida principalmente a pilotos jóvenes y, según la FIM, permitirá que nuevos talentos acumulen experiencia en competiciones de nivel mundial antes de dar el salto a la máxima categoría.
¿Qué es exactamente el SuperMoto?
El SuperMoto es una disciplina que combina elementos de diferentes tipos de motociclismo.
Sus circuitos mezclan normalmente:
- secciones de asfalto;
- curvas técnicas;
- zonas de tierra;
- pequeños saltos;
- frenadas muy fuertes;
- cambios rápidos de superficie.
Eso obliga a los pilotos a combinar técnicas propias del motocross con conducción de velocidad sobre asfalto.
Una de las imágenes más características del SuperMoto es precisamente la entrada a curva con la motocicleta ligeramente cruzada durante la frenada, seguida de aceleraciones muy fuertes al salir.
¿Qué motos competirán en S2?
Según la información publicada por la FIM, la nueva categoría S2 permitirá motocicletas:
- de más de 100 cc hasta 125 cc en motores de dos tiempos;
- de más de 175 cc hasta 250 cc en motores de cuatro tiempos.
La categoría principal S1GP, por su parte, está reservada a motocicletas de cuatro tiempos de hasta 450 cc.
Aunque las cilindradas puedan parecer pequeñas en comparación con una motocicleta de carretera de media o alta cilindrada, las SuperMoto de competición destacan especialmente por su bajo peso, respuesta inmediata, frenada y capacidad para cambiar rápidamente de dirección.
Seis fechas acompañando al S1GP
La primera temporada del nuevo Campeonato Mundial S2 tendrá seis pruebas y compartirá calendario con el S1GP.
La temporada comenzará el 11 de abril de 2027 en Albaida, España.
Después, el campeonato pasará por:
España, Alemania, Italia, República Checa y Hungría antes de cerrar la temporada el 17 de octubre en Busca, Italia.
Además, el FIM SuperMoto of Nations se disputará el 3 de octubre en Carole, Francia.
Una categoría pensada para desarrollar nuevos pilotos
Este es probablemente el punto más importante del anuncio.
La creación de un Campeonato Mundial S2 no busca únicamente añadir otra categoría al calendario. La intención es crear una ruta más clara para los pilotos jóvenes que quieren competir internacionalmente en SuperMoto.
El presidente de la FIM, Jorge Viegas, señaló que la incorporación de S2 ayudará también al crecimiento del Campeonato Mundial S1GP.
Por su parte, XIEM —promotor del campeonato— explicó que la nueva S2 estará dirigida a pilotos menores de 23 años y servirá como paso previo hacia la máxima categoría.
¿Por qué es importante para el SuperMoto?
Convertir la S2 en Campeonato Mundial aporta algo fundamental para cualquier disciplina: una estructura de crecimiento.
Los pilotos jóvenes podrán competir dentro de un campeonato internacional antes de enfrentarse directamente a los nombres consolidados del S1GP.
También puede ayudar a aumentar la presencia internacional del SuperMoto, atraer nuevos pilotos y generar mayor visibilidad para una modalidad que combina dos mundos muy distintos del motociclismo.
Para quienes vienen del motocross, representa una forma diferente de competir sobre asfalto.
Para quienes están acostumbrados al circuito, supone enfrentarse a tierra, saltos y cambios constantes de adherencia.
Y precisamente esa mezcla es lo que ha convertido al SuperMoto en una de las disciplinas más particulares dentro del motociclismo deportivo.
El SuperMoto busca crecer a nivel mundial
La temporada 2027 marcará así una nueva etapa para esta disciplina.
Con S1GP como máxima categoría y S2 como plataforma internacional para nuevos talentos, la FIM busca construir una estructura más sólida para el futuro del SuperMoto.
Todavía quedan por anunciar algunos detalles sobre reglamentos y condiciones de inscripción, pero el cambio ya está confirmado: S2 dejará de ser únicamente una competición europea y pasará a disputar un título mundial en 2027.
